En 1908 la ley 5944 autorizó la ampliación del puerto y el dragado a 30 pies. Pero más que una ampliación, la reforma significaba realizar un nuevo puerto, esta vez sobre la base de los conceptos técnicos preconizados por Huergo.

Las instalaciones comenzaron a construirse en 1914 y terminaron en 1932. Conocido como "Puerto Nuevo" está situado al norte de Puerto Madero y su acceso se realiza por el canal Norte. Tiene 5 dársenas y 6 espigones, abiertas al río en forma denticular. Una de ellas, la dársena F, en el extremo norte, es perpendicular a las anteriores, que están protegidas por una escollera exterior.

Desde su creación, Puerto Nuevo, junto con las instalaciones de Puerto Madero y del Dock Sur (Avellaneda), pudo responder a los aumentos en las demandas de carga.